ABS tilhører bremsesystemet, og styreutstyret og stagkuleleddet tilhører styremekanismen.Derfor vil ikke endring av styreknokearmen gjøre ABS følsom.De er forskjellige strukturelle komponenter.Det vil være unormale lyder når rattet er på plass, uansett hvor eller når kjøretøyets hastighet ikke overstiger 20 kilometer i timen.Å dreie rattet er løst eller å vri på rattet er tungt Svært vanskelig.En typisk boosterpumpe svikter, rotasjonsretningen er vanskelig, og rotasjonsretningen vil være spesielt tung under kjøring.For tiden kan styringssystemet på biler grovt deles inn i mekanisk styreutstyr, mekanisk hydraulisk servostyringssystem, elektrohydraulisk servostyringssystem og elektrisk servostyringssystem.
For tiden er de fleste nye modellene utstyrt med elektrohydrauliske eller elektriske servosystemer, mens mekaniske styregir gradvis er eliminert.Forholdsregler for vedlikehold av mekanisk styreutstyr: Ved kjøring på ujevn vei må du redusere hastigheten for å redusere belastningen på styremaskinen.Sørg for å sjekke statusen til beskyttelseshylsene på begge sider av styremaskinen og beskyttelseshylsene som er koblet til den øvre universelle horisontale akselen til styremaskinen.Skader på kappen er den viktigste faktoren som fører til tidlig slitasje og skade på styreutstyret.Etter at kappen er skadet, kommer vann, støv og sand inn i styremaskinen gjennom den skadede delen, ødelegger fettfilmen på stativet og forårsaker korrosjon og unormal slitasje på styremaskinen.Fett vil gradvis bli skittent og forringes under bruk, noe som reduserer smøreevnen;samtidig vil materialet under slitasje gradvis øke, og fenomenet med slipende slitasje vil bli mer og mer alvorlig, noe som vil forverre slitasjen på styreutstyret.
Styremaskinen har dårlige driftsforhold og stor belastning, så spesialfett må brukes.Under bruk vil klaringen til styremaskinen gradvis øke.Hvis rattavstanden er for stor, må rattuttaket kontrolleres.Hvis stativet er unormalt slitt og sterkt slitt, må styreutstyret skiftes ut.Ikke vedlikehold styremaskinen i en veibutikk med dårlig utstyr og lavt teknisk nivå.Feil justering av styreutstyret vil føre til blokkering, fare for kjøring og personlig sikkerhet.Utvidede data: bilstyreutstyr, også kjent som styreutstyr og styreutstyr, er den viktigste komponenten i bilens styresystem.Dens funksjon er å øke kraften som overføres fra rattet til styreoverføringsmekanismen og endre retningen på kraftoverføringen.
De uønskede konsekvensene av bilstyremaskinen: Retningsavvik: Ved kjøring føler bilen at bilen automatisk vipper til den ene siden, og rattet må holdes fast for å opprettholde en oppreist kjøreretning.Årsakene er: venstre og høyre dekktrykk er ikke like;individuelle bremsesko skraper opp bremsenavet, eller det ene hjullageret er for stramt;individuelle bladfjærer er ødelagte, og elastisiteten til stålplatene på begge sider er ujevn;forakselen eller rammen er bøyd;forhjulene er feiljustert eller på begge sider Akselavstanden er ikke lik;gapet mellom styrespindelen og bøssingen er forskjellig fra venstre til høyre, eller spenningsjusteringen av kuleleddene på begge sider av trekkstangen er forskjellig;lastebilen er ujevn.Retningssving: Når bilen kjører, føles det at de to forhjulene svinger fra side til side og rattet er vanskelig å få tak i.Årsaken er: strekkstangens kulehode er justert for løst, rattets frie slag er for stort;inngrepsgapet mellom styrehjulsrullen og ormen er for stort;gapet mellom de øvre og nedre lagrene til ormen er for stort;gapet mellom styrespindelen og busken er for stor;forhjulsdekselets lagerenhet Løs eller overdreven forhjulsvingning;unøyaktig forhjulsposisjonering.
Styreknokene, kaliprene og styreknokene produsert av Yuhuan Chuangyu Machinery gjør bilen mer smidig, kraftig, ikke bare vakker, men også lett å snu, godt kontrollert og kan beskytte livene våre.
Innleggstid: 11. november 2021