HWH foran venstre styreknoke Assy Honda TRX420 51250-HP5-600

Kort beskrivelse:

HWH NR.:	0107K40-1
Referanse OE-nummer:	51250-HP5-600
Interchange delenummer:
MPN-NR.:
Plassering på kjøretøy:	Foran Venstre side

Send e-post til oss

produktbeskrivelse

Denne styreknoken er presisjonskonstruert og grundig testet for å gi produkter med uovertruffen ytelse og lengre levetid.

Alt nytt, aldri reprodusert.
Laget av sterke materialer for økt holdbarhet.
Laget ved hjelp av toppmoderne utstyr og teknikker
Streng inspisert for å sikre samsvar med de fastsatte standardene

Produkt detalj

Detaljerte søknader

Garanti

FAQ

Problemer og vedlikeholdstips

produkt detaljer

Materiale:	Støpejern
Farge	Svart
Installasjonsmaskinvare inkludert	Ja
Vekt i pund):	4.497
Størrelse (tommer):	8,664,728,66
Pakkeinnhold:	1 styreknoke/1 kuleledd/1 oljetetninger/1 lager/1 snapring

OE-nummer

OE-NR.:

51250-HP5-600

Tidligere: HWH foran venstre styrespindel med kuleledd for Honda Civic 1.7/1.8 51215-S5A-J10

Neste: HWH foran venstre styrespindel NISSAN TIIDA 40015-ED000

Bil	Modell	År
HONDA	TRX420 4WD	2007-2013

En garanti må returneres til deleleverandøren der HWH-produktet ble kjøpt og er underlagt denne delbutikkens vilkår og betingelser.
1 år / 12 000 miles.

Hvordan kan jeg stole på kvaliteten på produktene dine?
Vi har mer enn 20 års FoU-erfaring, det er mer enn 700 styreknoker

Hva er din prøvepolicy?
Prøven kan vi levere hvis vi har lager klart.Men det må du bære prøvebudkostnaden

Hva er leveringstiden din?
Innenfor mer enn 100 sett er vår estimerte tid 60 dager.

Hva er forskjellen mellom en styreknoke og spindel?
Spindelen festes vanligvis til knoken og gir overflaten for å montere hjullageret og navet.Ikke-drevne hjul eller fjæring kommer med spindler mens drevne hjul ikke gjør det.Noen drevne knoker har imidlertid en spindel, som vanligvis er hul og splinet.Den hule spindelen slipper gjennom CV-akselen.

Når bør du bytte ut en styreknoke?
Styreknokene varer lenge, lenger enn delene de kobler til.Skift dem ut hvis du merker tegn på skade eller slitasje.Det kan være en slitt boring eller andre skjulte og farlige problemer som bøyninger eller brudd.Vurder å bytte knoker hvis du nylig traff rattet mot en hindring eller hvis bilen din hadde en kollisjon.

Tips